廣西梧州： 打出“組合拳” 力促“上好學”

“哇！新學校真漂亮！”秋季學期開學第一天，廣西梧州市龍騰小學迎來了第一批學生，寬敞明亮的教室和美麗的校園環(huán)境讓學生歡呼雀躍。該校是一所新建學校，預設學位1350個，可基本滿足周邊適齡兒童入學需求，有效緩解了城區(qū)學位緊張問題。

這是梧州市通過新建學校破解“入學難”的一個縮影。今年以來，梧州市著力解決學位供需矛盾問題，通過擴增量、調結構、優(yōu)服務等舉措，化解上學難題，力促學生在家門口“好上學、上好學”。

“全力以赴搶抓工期，全速推進新建學校建設，擴大學位供給增量，緩解適齡孩子入學難問題。”梧州市教育局相關負責人介紹。該市大力實施了一批中小學（幼兒園）建設項目，累計完成投資12.68億元，完成投資率56.68%。截至9月1日，全市新增學位數(shù)12492個，預計年底新增學位數(shù)14062個。目前，龍騰小學、梧州八中新教學樓等項目已投入使用。一批新項目的建設完成，有效緩解了大班額的情況，該市基礎教育學段新生一年級招生嚴格控制人數(shù)，不出現(xiàn)大班額。

同時，為了妥善解決進城務工人員隨遷子女入學問題，該市制定印發(fā)《梧州市進城務工人員隨遷子女入讀義務教育學校指導意見》，統(tǒng)籌安排好隨遷子女就近入學。據(jù)統(tǒng)計，今年該市共有1969名進城務工人員隨遷子女報讀萬秀區(qū)、長洲區(qū)屬地初中，已被全部安排就讀。

在優(yōu)化服務方面，梧州市實施“校校通公交”工程，由市教育局協(xié)同交通運輸部門優(yōu)化學校公交配套，開展城區(qū)學校“校校通公交”工程，有效解決學生上下學出行難題。今年以來，全市投入453輛公交車，開通校園定制專線29條，連接91所中小學，受益學生2萬人。此外，支持有條件的市區(qū)初中開設午餐、午休服務，切實解決部分居住地離學校較遠的學生中午回家難的問題。梧州市第十四中學學生吳錦豪說：“我家住在龍平回建地，以前為了按時上學，早上5點多就得起床，然后坐1個多小時的公交車到達學校。自從學校推出了午餐、午休服務后，我有更多時間學習了?！?/p>

梧州市對家庭經(jīng)濟困難學生通過普查登記、調查走訪、班級評議等多種手段，精準認定受助對象，確保應助盡助。今年上半年，該市按質按量完成從學前到高中學段10個資助項目的任務，春季學期共計資助金額達12732萬元，受助學生192433人。秋季學期，該市繼續(xù)做好貧困學生的資助工作，提供更為優(yōu)質便捷的服務，為貧困學子解除后顧之憂。（中國教育報-中國教育新聞網(wǎng) 記者 歐金昌 通訊員 滕瑜 盧欽全）